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迎来曙光,歼-31增加到30吨,载弹8吨,这下上舰有希望了!
2018-11-11 4:40:00           作者: 天下布武
迎来曙光,歼-31增加到30吨,载弹8吨,这下上舰有希望了!

 

​众所周知,目前全球各国已经将五代机的竞争从空军版转移到了舰载机版,而歼-15战机的不稳定,也使得中国需要尽快拿出一款五代机当作下一代舰载机,由此也就引发了广大军事爱好者的争论:“中国下一代舰载机到底应该选歼-20还是FC-31(歼-31)?”

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当然,大多数军迷是支持歼-20战机上舰的,因为歼-20航程大、载弹量大也更加先进,而进度较慢的歼-31与之相比就显得捉襟见肘,上舰的希望就相当渺茫了,不过根据近期歼-31改进到28吨以及其本身具有的优势来看,歼-31上舰还是很有希望的。

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日前,从央视节目一期节目中曝光的FC-31海军版模型,和FC-31做出的努力和改进来看,FC-31成为中国下一代舰载机的希望还是很大的。如果中国海军向FC-31战机抛出“橄榄枝”,那FC-31就有望正式立项定型转为为歼-31,或者歼-21、歼35的编号(下面都用歼-31)。

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另外,一些人不希望FC-31上舰主要是因为它航程小、载弹量小。而根据去年北京航展上展出的歼-31战机“2.0版”,可以看出歼-31的最大起飞重量已经达到28吨,虽然略低于美国F-35战机的31.7吨,但最大挂载能力达到了8吨,内2外6(F-35最大挂载10.1吨),并且作战半径也达到了1250千米(超过了F-35的1100千米)!

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而关于发动机,早期1.0版型号的歼-31使用的是两台涡扇-13改进型,两台发动机推力约为176.6KN,低于F-35战机单台F135发动机的191KN,不过那还是早期1.0版2015年的数据,而最新改进型涡扇-13E早在2016年就已经装机试飞成功,两台涡扇-13E的推力应该与F-35相当。另外,歼-31最终要使用的并不是涡扇-13,而是涡扇-19发动机,而这款发动机最晚将在3-5内露面!

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前文中笔者提到,歼-31目前并未立项定型,没有定型就有改进空间,如果中国海军对其予以青睐,拥有更多的资金去研发,应用歼-20的隐身材料和技术,再加上涡扇-19的应用,那歼-31从现在的28吨增加到30吨并不成问题,而F-18E也只有30吨,F-35为31.7吨,这一吨位正是10万吨级以下航母最合适的!

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总体来说,歼-31改进潜力还是很大的!歼-31的尺寸更小,相同的机库和甲板可以搭载更多架战机,而中国的003航母吨位大约为8万吨左右,这对003航母来说还是很重要的。当然,笔者谈论了那么多也只是个人观点而已,中国海军未来航母最终会是哪款五代机上舰,会有更专业的人士做定夺!

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而根据近日航展,央视网记者向“鹘鹰”总师孙聪求证网上关于“鹘鹰转正”的传闻是否属实时,孙聪笑答:“网上的消息把我的心中的愿望都说出来了,我们也特关心这事,至于我的回答呢那就是:等着吧!”由此可以看出目前关于中国海军第四代舰载机抉择还未确定,所以歼-31上舰的希望还是很大的。

责任编辑: 蔚 蓝 文章来源:
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