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利润是成飞的170倍!印度航空业真是一夜崛起?来看一组数据
2018-4-12 6:09:00           作者: 历史中学堂

说到中国的航空工业,大家最先想到的一定是成飞和沈飞这两家航空工业集团,因为他们一起为祖国的空域安全贡献了一架又一架的先进战机,比如大名鼎鼎的歼-20战机,航母专用的歼-15舰载机,以及中国空军现在的中流砥柱歼-10及其各种改进型战机,这些都是出自他们之手,护卫着祖国的每一寸领空。

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“光辉”战机

而大家在谈到印度的时候,最先想到的则是印度40年磨一剑的LCA“光辉”战机,虽然摔了几次,但也是印度的得意之作;最近印度斯坦航空公司的年报也火了一把,因为其2017年的总利润为27亿美元,折合人民币170亿元左右,而反观中国成飞前段时间发布的业绩预告,预计公司2017年全年净利润为1.02亿元~6200.00万元,上年同期为1.38亿元。

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成飞集团

如果按1.02亿来算,那么印度斯坦航空公司的业绩将近是中国成飞的170倍,两者差距为何如此之大,明明我们能深切感受到成飞给我们带来的一段又一段的惊喜,为何盈利却没有印度的航空公司高。

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北极星”直升机

其实,细看该家印航的年报就可以看出端倪,在过去的一年里,该航空公司只生产了4架国产“光辉”战机,以及24架北极星”直升机,要知道这些飞机对其利润额的贡献并不大,贡献最大的其实在维修领域,去年一年他们共维修了超过220架飞机和直升机,另外还检修了550台发动机,这才是收入的主要来源;有意思的是那24架北极星”直升机曾在去年印度阅兵期间出现故障,后来还是由他们维修的,而这些钱又都是政府出的,又生产又维修,不赚钱都难。

责任编辑: 蔚 蓝 文章来源:
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