因对“在火车上吃了一份价格达15元的白菜”表示不满，昌平市民姜海程写信将此事反映给了铁道部部长刘志军。不久后，武汉客运段的相关工作人员携带铁道部部长的批示信向姜海程道歉，并退还了其多交的20元餐费。（《新京报》12月13日）

　　铁老大，给我们的印象一向是“铮铮铁骨”，姿态强硬。如今却突然表现 得如此善解人意、谦逊亲民，实在让我们这些小老百姓们觉得有些受宠若惊。

　　就在本月1日，郝劲松状告铁道部春运涨价程序违法一案一审败诉，这位第一个提起铁路涨价公益诉讼的“乘客”，再次失败了。他的失败，被人称为是“全民的悲哀”，因为他代表了全国太多的民意。在这次诉讼中，郝劲松认为铁道部2006年春运涨价这一具体行为违反了宪法和其他六部法律，而诉讼争论的焦点是，自2002年举行过听证会后，铁道部每年春运都涨价但再也没有进行过听证会。

　　铁道部对此的态度是强硬的，其理由是：2002年1月由国家发改委就春运涨价举行听证会后，下发的由国务院批准的关于《部分旅客列车票价实行政府指导价执行方案的通知》，将部分旅客列车票价浮动的决定权授予了铁路局和铁道部，该方案没有时间限制，所以2002年听证后作出的“方案”应长期有效；且铁道部只是执行会后下发的“方案”，其只是政策的执行者，没有义务和责任要求召开听证会。手把“令箭”，铁道部摆出一副“错不在我、与己无关”的傲慢姿态，难道你就听不见、看不到郝劲松背后汹涌的民意？

　　再往前一月的11月1日，甘肃省消费者协会向省公路运输管理局、国家民航总局、铁道部发出“退票费”的质疑函，公路、民航积极诚恳回复，唯独铁路漠然以待，不理不睬。不仅是甘肃省消协和消费者，全国消费者都再一次感受到了“铁老大”的冷漠。正如甘肃省消协所言，其“高高在上的姿态，是对消费者权益的极大漠视”。

　　春运又将至，涨价似必然。曾经是“任百姓骂声一片，我自岿然不动”，忽然间，冷脸变笑脸、冷漠变热情，这情形教我如何不怀疑铁道部是在作秀？铁道部突然来的“盛礼”，小民实在是不敢当啊不敢当。